9月1日凌晨五點(diǎn)，BDO分廠丁二醇單元二期加氫系統(tǒng)停車，進(jìn)行循環(huán)氣冷卻器E8208氫氣入口管線高壓卡蘭的消漏。循環(huán)氣冷卻器E8208是將加氫反應(yīng)器出來的循環(huán)氫氣，通過循環(huán)冷卻水進(jìn)行冷卻，分離出夾帶的粗BDO料液，循環(huán)氫氣進(jìn)入循環(huán)壓縮機(jī)C8202加壓后進(jìn)加氫反應(yīng)器循環(huán)利用。

早上六點(diǎn)，在夜班工長李偉濤的帶領(lǐng)下，加氫系統(tǒng)各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備全部停完，液相手動(dòng)閥全部關(guān)完，氣相進(jìn)行卸壓。高壓閥門的開關(guān)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)人員來說是絕對(duì)的力氣活，夜班人員濕透的工作服還未干透，工長阮班治帶領(lǐng)加班人員和張杰帶領(lǐng)白班人員就已到廠，經(jīng)過分廠工作分配，大家就各自就位，緊鑼密鼓地投入到工藝處理當(dāng)中。只聽對(duì)講機(jī)里一聲聲“三臺(tái)反應(yīng)器壓力已卸完”“氫氣總管壓力已卸完”“E8208卸壓已完成”“系統(tǒng)開始氮?dú)庵脫Q”，伴隨著清晨初升的太陽，夜班人員流著汗水，完成了系統(tǒng)的順利停車和工藝處理才下班。

早上八點(diǎn)，系統(tǒng)工藝處理完成，氮?dú)庵脫Q合格，監(jiān)護(hù)人員就位，票證辦理完后交付檢修。修造人員將高壓卡蘭進(jìn)行拆卸后，需對(duì)卡蘭密封面進(jìn)行研磨、修正，卡蘭密封面的完好以無凸起、無影響密封性的貫穿劃痕為準(zhǔn)。要保證高壓卡蘭再次投用后不再漏，整個(gè)過程說起來簡(jiǎn)單，干起來卻是個(gè)技術(shù)活，檢修人員專注的表情和來不及擦拭的汗水足以說明?？ㄌm在回裝前，必須由專業(yè)鉗工進(jìn)行檢查確認(rèn)，包括螺栓的完好程度、法蘭密封面的完好程度、金屬墊密封面的完好程度及壓縮量等。

中午十二點(diǎn)，高壓卡蘭回裝完成并進(jìn)行最后一遍緊固。加氫系統(tǒng)開始氮?dú)庵脫Q，做開車準(zhǔn)備。

在分廠“穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，降耗提效”的形勢(shì)下，一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的搶修圓滿完成，為系統(tǒng)長周期、安全運(yùn)行保駕護(hù)航。（BDO分廠 文/趙亞利 圖/張杰 ）