12月23日，磷銨分廠供礦系統(tǒng)新增三臺(tái)五噸行車。行車供電部分由電儀分廠磷銨電工班負(fù)責(zé)安裝。班組監(jiān)護(hù)員將辦理好登高作業(yè)票、動(dòng)火證的“檢修現(xiàn)場(chǎng)安全管理看板”懸掛在作業(yè)點(diǎn)上，此時(shí)屬地安全監(jiān)護(hù)員也到達(dá)監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

所有參加作業(yè)的人員到齊后召開動(dòng)員會(huì)，首先電工班班長(zhǎng)介紹當(dāng)日的工作內(nèi)容。裝置區(qū)主管叮囑道：“今天天氣較冷，工作中既有登高作業(yè)又要?jiǎng)与姾?，其中有三人還處在新冠肺炎的病后康復(fù)期，大家在工作中一定要注意確保安全，關(guān)注自己的身體狀況，如有不適立即停止相關(guān)作業(yè)并予以報(bào)告?！?/p>

作業(yè)開始后，按照工作步驟，作業(yè)人員首先將一根內(nèi)徑100毫米長(zhǎng)約8米的電纜護(hù)管運(yùn)至行車滑線下，由站在滑線上空的師傅們緩緩將綁扎好電纜護(hù)管的吊繩拉起。當(dāng)護(hù)管完全直立到位時(shí)，站在半空梯子上的潘穎民隨即將電纜護(hù)管扶住并調(diào)整就位，下方的焊工對(duì)第一個(gè)支點(diǎn)實(shí)施了焊接。此時(shí)，安全監(jiān)督員屈彤也沒(méi)有閑著，不時(shí)地提醒作業(yè)的師傅們注意安全。整個(gè)工作過(guò)程熟練、緊湊、到位，患病的師傅們也沒(méi)有退縮，默默地堅(jiān)持崗位做著力所能及的工作。上午11點(diǎn)半，護(hù)管的安裝工作全部完成。下午1點(diǎn)，作業(yè)人員早早開始了電纜施放工作，由于人員有限，大家采用折返拉的辦法將120米的動(dòng)力纜施放到位。下午3點(diǎn)，留下三人完成后續(xù)的電纜位置調(diào)整和終端頭制作工作。下午5點(diǎn)，電纜安裝工作便全部結(jié)束。

縱觀此次施工過(guò)程，電儀分廠磷銨裝置在班組患病員工較多、天氣寒冷的不利條件下，毫不畏懼，攻堅(jiān)克難，集中技術(shù)組、電工班、301總變的精干力量，將人員統(tǒng)一協(xié)調(diào)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，順利完成急難險(xiǎn)重檢修任務(wù)，為確保生產(chǎn)系統(tǒng)安環(huán)穩(wěn)長(zhǎng)滿優(yōu)運(yùn)行創(chuàng)造條件。（電儀分廠  李紅偉）