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動力分廠多點(diǎn)發(fā)力助推脫硫系統(tǒng)穩(wěn)運(yùn)行
發(fā)布時(shí)間:2022-01-29     作者:詹鐵軍   分享到:

“袁廠長,壓濾機(jī)濾布、龍頭、接液管更換完成,進(jìn)料試運(yùn)行出漿量良好,完全滿足系統(tǒng)生產(chǎn)需要”。

“季廠長,包裝輸送鏈整體安裝調(diào)試正常,試運(yùn)行良好”。

一聲聲喜訊傳來,讓牽掛脫硫后處理系統(tǒng)運(yùn)行的分廠領(lǐng)導(dǎo)終于放下心來。

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眾所周知,煙氣脫硫裝置因其工藝的特殊性,硫酸銨溶液具有很強(qiáng)的腐蝕性,對設(shè)備、設(shè)施腐蝕較為嚴(yán)重,日常工作中機(jī)泵、管線泄漏時(shí)有發(fā)生,一旦計(jì)劃檢修不到位或者隱患消除不及時(shí),都有可能誘發(fā)停車事故。

2021年,由于計(jì)劃檢修和檢修消缺安排及時(shí)得力,脫硫后處理系統(tǒng)運(yùn)行相對穩(wěn)定,全年計(jì)劃停車檢修消缺一次,開創(chuàng)了脫硫后處理系統(tǒng)自開車以來首次全年無非計(jì)劃停車的歷史最好記錄,為吸收系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行及煙氣達(dá)標(biāo)排放提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

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今年1月份以來,由于脫硫兩套吸收系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間比較長,漿液中COD含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出指標(biāo)值,脫硫一期吸收系統(tǒng)漿液嚴(yán)重惡化,后系統(tǒng)生產(chǎn)放料、倒系統(tǒng)較為頻繁,生產(chǎn)無法連續(xù),導(dǎo)致一二期吸收系統(tǒng)漿液密度節(jié)節(jié)攀升,雖然控制在工藝指標(biāo)范圍內(nèi),但也達(dá)到了近年來密度的最高數(shù)據(jù)。要把系統(tǒng)密度盡快降下來,唯一的辦法就只有保證后處理系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,后處理系統(tǒng)一旦出問題將對非常被動的吸收系統(tǒng)造成嚴(yán)重影響,更有甚者將影響到鍋爐的正常運(yùn)行,嚴(yán)重程度不言而喻。

“后處理系統(tǒng)堅(jiān)決不能出問題,脫硫系統(tǒng)堅(jiān)決不能出問題,分廠工藝、設(shè)備全力以赴消除系統(tǒng)隱患,優(yōu)化工藝調(diào)整,夜間值班領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員重點(diǎn)關(guān)注脫硫后系統(tǒng)運(yùn)行情況,第一時(shí)間解決出現(xiàn)的設(shè)備故障,大家團(tuán)結(jié)一心確保后處理系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,確保脫硫系統(tǒng)渡過難關(guān)?!痹谡匍_的解決脫硫問題專題會上,分廠廠長袁延文斬釘截鐵說道。

一時(shí)間,確保脫硫后處理系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行成了動力分廠領(lǐng)導(dǎo)班子和技術(shù)人員日常工作的頭等大事。為了徹底消除設(shè)備運(yùn)行隱患,分廠工藝、設(shè)備技術(shù)員對后系統(tǒng)各臺設(shè)備進(jìn)行排查、評估,對有可能影響系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行整修,該更換的更換,該檢修的檢修。工藝、設(shè)備提前制定檢修方案和工藝處理方案,準(zhǔn)備備品備件,同時(shí)既要保證檢修質(zhì)量又必須確保系統(tǒng)的正常生產(chǎn)不能受到影響。

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在包裝輸送鏈框架更換的檢修過程中,為了確保檢修和生產(chǎn)兩不誤,維保檢修人員在現(xiàn)場提前預(yù)制,生產(chǎn)系統(tǒng)正常生產(chǎn),再借停生產(chǎn)之機(jī)拆除舊設(shè)備、安裝新設(shè)備,為了贏取時(shí)間,停生產(chǎn)后,當(dāng)班操作工、協(xié)議工在技術(shù)員帶領(lǐng)下配合檢修工齊心協(xié)力把拆除的舊設(shè)備抬離現(xiàn)場,把新制作新設(shè)備移至工作位置,然后再由檢修人員對接、固定、調(diào)試,直至投運(yùn),整個(gè)過程一氣呵成,比預(yù)先計(jì)劃提前兩小時(shí)完成檢修任務(wù),沒有絲毫影響到系統(tǒng)生產(chǎn)。

壓濾機(jī)是脫硫后處理系統(tǒng)漿液制備單元中唯一一臺設(shè)備,壓濾機(jī)運(yùn)行出問題,后處理系統(tǒng)只有停車。為了確保壓濾機(jī)運(yùn)行效果,提高生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行周期,根據(jù)吸收系統(tǒng)漿液中COD高的實(shí)際情況及時(shí)與廠家協(xié)商調(diào)小濾布目數(shù),增加濾液通透量,延長壓濾機(jī)運(yùn)行周期,確保后處理系統(tǒng)的漿液供應(yīng)。濾布到貨后,為確保更換濾布時(shí)不影響生產(chǎn),分廠工藝技術(shù)員提前對運(yùn)行系統(tǒng)和備用系統(tǒng)備足溶液,確保系統(tǒng)正常生產(chǎn),為更換濾布贏取寶貴時(shí)間。為了第一時(shí)間完成壓濾機(jī)濾布、龍頭、接液管的更換,分廠組織工藝設(shè)備技術(shù)員、白班人員和檢修人員一道作業(yè),協(xié)助安裝接液管,調(diào)試龍頭開關(guān)位置,當(dāng)壓濾機(jī)開啟后潔白的濾液流進(jìn)接液盒、流進(jìn)后系統(tǒng)時(shí),在場的人流露出會心的笑容。

在對關(guān)鍵設(shè)備整修完成后,分廠按計(jì)劃對所有機(jī)泵、管線進(jìn)行了消缺,檢修期間由于準(zhǔn)備充分,安排得當(dāng),方案合理,所有檢修項(xiàng)目均沒有影響后處理系統(tǒng)的正常生產(chǎn)。為優(yōu)化吸收系統(tǒng)漿液質(zhì)量節(jié)約了時(shí)間。目前設(shè)備整修已接近尾聲,脫硫吸收系統(tǒng)漿液密度也得到控制,并呈下降趨勢。(動力分廠 詹鐵軍)