近期，為保證公司用煤供應(yīng)，運煤專列運量逐步提升。氣化分廠原運工段倉前火車煤到貨量大，卸車輸煤儲煤工作任務(wù)艱巨，分廠在全力以赴接車卸煤的同時，積極組織好燃煤參配工作，確保入爐煤指標(biāo)合格。

自3月11日以來，僅一周時間進廠火車煤到貨20列次，同時還有汽運煤到廠。時間緊、任務(wù)重，班組按計劃有序進行卸車輸煤儲煤。為應(yīng)對同時到站多列火車的情況，保證進廠車皮不被延誤卸車時間，更好配合翻車機工段卸車，皮帶崗位安排連續(xù)運行輸煤，崗位員工實行現(xiàn)場交接班，動態(tài)巡查皮帶運轉(zhuǎn)狀況，定時清理皮帶溜槽及其粘煤。倉前員工輪班交替吃飯，程控崗位人員24小時輔助監(jiān)控運行，同時與維保人員保持聯(lián)系暢通，發(fā)現(xiàn)皮帶設(shè)備異常，第一時間進行現(xiàn)場搶修。不耽誤運行時間，全力保障了卸煤輸煤儲煤系統(tǒng)穩(wěn)定運行。

戰(zhàn)果見證辛勞。原煤庫存不斷攀升，計劃到站進廠的19列車次約68400噸原燃料煤，安全有序卸車入倉，圓滿完成倉前火車卸煤儲煤的生產(chǎn)任務(wù)。保安全、促生產(chǎn)，氣化分廠在“急、難、險、重”的緊急任務(wù)面前，發(fā)揚了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的優(yōu)良傳統(tǒng)，用實際行動為公司安全生產(chǎn)加油助力。（氣化分廠 李永峰）