4月23日17時,動力分廠1號鍋爐經(jīng)過6小時的升溫升壓,安全順利并入生產(chǎn)系統(tǒng),標志著1號鍋爐系統(tǒng)技改、檢測、消缺工作圓滿收官。
1號鍋爐及一期脫硫吸收系統(tǒng)由于運行周期較長,本次檢修項目較多,共計60余項,其中除塵器提升改造、低溫段預熱器冷段更換、鍋爐DCS升級改造、爐膛火檢系統(tǒng)恢復、鍋爐智能大屏鋪設(shè)投運以及有色煙羽治理項目和脫硫裝置消缺等,均為此次檢修的重點項目。
由于此次檢修時間緊、任務重、外協(xié)單位及人員較多,在1號鍋爐及一期脫硫系統(tǒng)停車前分廠多次召開檢修落實會,落實檢修項目、落實備品備件、落實清理隊伍,編寫檢修方案、工藝處理和隔離方案,制定安全措施和環(huán)保防范措施,并提前完成所有方案的審核、審批。受疫情影響,為確保檢修如期開工和檢修順利完成,分廠提前對參與檢修的外協(xié)工隊進行安全教育、培訓,并進工藝、設(shè)備、安全現(xiàn)場交底,真正做到一分檢修,九分準備,確保檢修安全、高效、按期順利完成。
4月5日9時許,1號鍋爐按計劃停爐,開始冷卻降溫。同步對燃料油、氣進行拆除隔離,對爐前給水、主蒸汽、疏水排污等閥門全部關(guān)閉、隔離,掛“禁動”警示牌,一期脫硫系統(tǒng)對氣氨、氨水系統(tǒng)、漿液系統(tǒng)、煙氣系統(tǒng)和水系統(tǒng)進行盲板隔離,懸掛警示標識。4月7日8時,1號鍋爐與一期脫硫裝置完成冷卻降溫和工藝隔離,吹響了全面檢修的沖鋒號。
針對本次檢修重點項目均屬于受限空間作業(yè),為保證檢修作業(yè)安全,分廠嚴格特殊作業(yè)管理,特抽調(diào)熟悉作業(yè)環(huán)境和現(xiàn)場工藝狀況的化工一線操作人員12人,擔負此次檢修專職監(jiān)護人員,并對所有監(jiān)護人員進行專業(yè)知識培訓,明確監(jiān)護人員職責,要求監(jiān)護人員點對點做好作業(yè)期間全程監(jiān)護,嚴格履行監(jiān)護職責,嚴格作業(yè)票證檢查,嚴格落實安全防范措施,確保每一個作業(yè)點安全施工。
為了配合檢修人員順利完成檢修、技改和消缺工作,分廠領(lǐng)導、技術(shù)人員日夜堅守檢修第一線跟蹤檢修進度,把關(guān)檢修質(zhì)量,協(xié)調(diào)解決檢修中出現(xiàn)的問題,分廠上下萬眾一心,發(fā)揚一不怕苦、二不怕累,日夜奮戰(zhàn)的吃苦耐勞精神,爭取1號鍋爐系統(tǒng)早日完工開車,為公司順利完成全年經(jīng)營目標贏取寶貴時間。
停車期間,分廠利用寶貴時機,對1號鍋爐及一期吸收系統(tǒng)所有轉(zhuǎn)動設(shè)備進行了檢查和消缺,再次提升檢修質(zhì)量,為系統(tǒng)開車后的安穩(wěn)長滿優(yōu)穩(wěn)定運行奠定基礎(chǔ)。
4月21日20時,1號鍋爐及一期吸收系統(tǒng)所有檢修、技改、檢測及消缺項目全部完工,全面轉(zhuǎn)入質(zhì)量驗收階段,為了把關(guān)檢修質(zhì)量分廠領(lǐng)導親自帶隊,組織工藝、設(shè)備、安全技術(shù)員和職能人員,鉆設(shè)備、爬煙道,一個閥門、一臺設(shè)備、一趟管道、一套裝置仔細檢查,檢查焊縫有無漏焊處,閥門安裝位置是否合理,便于安全操作,檢查各密封面是否嚴密,并對檢查出的問題及時督促施工單位和檢修人員進行整改,直到所有檢修項目符合檢修技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標準。
4月22日8時,電儀設(shè)施按要求投運,運轉(zhuǎn)設(shè)備單體試車、聯(lián)動試車良好,各聯(lián)鎖試驗合格,具備開車條件。一期脫硫吸收系統(tǒng)和鍋爐開始上水試壓試漏,12時一期脫硫吸收系統(tǒng)開車正常,23日11時1號鍋爐成功點火。
至此,歷時18天的1號鍋爐一期吸收系統(tǒng)檢修、技改、檢測、消缺工作順利落下帷幕,比計劃提前兩天完成所有檢修項目,并實現(xiàn)一次開車成功。(動力分廠 詹鐵軍)