2022年4月底，銷售運(yùn)輸公司鐵路發(fā)運(yùn)超46萬噸，同比增幅達(dá)15%；1月份單月運(yùn)量刷新建廠50多年來歷史最高紀(jì)錄，鐵路發(fā)運(yùn)量呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢。

近兩年，疫情反復(fù)頻發(fā)，多地實(shí)行封城防控舉措。為了如期執(zhí)行銷售合同訂單，將疫情造成的運(yùn)輸阻力降到最小，銷售運(yùn)輸公司采取“公路轉(zhuǎn)鐵路”運(yùn)輸方式，充分發(fā)揮我公司鐵路專用線運(yùn)輸物流優(yōu)勢，安全有效完成各項(xiàng)產(chǎn)品發(fā)運(yùn)任務(wù)。同時(shí)積極與鐵路局緊密溝通，爭取運(yùn)量滿減站點(diǎn)優(yōu)惠政策，2022年1至4月，12個(gè)優(yōu)惠站點(diǎn)鐵路運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠總額126萬元。

面對疫情壓力，銷售運(yùn)輸公司嚴(yán)格落實(shí)“疫情要防住、運(yùn)輸要暢通、生產(chǎn)要保障”的決策部署，迅速開展保供保暢攻堅(jiān)戰(zhàn)，充分挖掘運(yùn)輸潛力，強(qiáng)化運(yùn)輸鐵路組織，為公司生產(chǎn)和產(chǎn)品銷售提供有力保障?？蛻艉炗喌暮贤?yàn)橐咔楣芸?，無法找到汽車運(yùn)輸車輛，不能在合同期限內(nèi)有效履行合同，造成違約風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)給企業(yè)造成庫存壓力。公司業(yè)務(wù)員積極與客戶溝通，督促客戶簽訂補(bǔ)充協(xié)議，將合同物流運(yùn)輸方式公路改鐵路，幫助客戶及時(shí)在合同期限內(nèi)履行完合同，減小庫存壓力，降低物流倒運(yùn)費(fèi)用。對于疫情重點(diǎn)區(qū)域交通管控，部分鐵路貨運(yùn)站點(diǎn)停裝，導(dǎo)致客戶所提報(bào)的鐵路發(fā)貨流向不能正常發(fā)運(yùn)，業(yè)務(wù)員積極與客戶溝通，每天及時(shí)通報(bào)各區(qū)域鐵路貨運(yùn)停裝信息，協(xié)助客戶將流向調(diào)整到?jīng)]有限裝的鐵路貨運(yùn)站點(diǎn)，同時(shí)在停限裝解除后，優(yōu)先保障此類站點(diǎn)發(fā)運(yùn)，更好服務(wù)客戶。

下一步，銷售運(yùn)輸公司在嚴(yán)格執(zhí)行好常態(tài)化疫情防控工作的同時(shí)，將繼續(xù)發(fā)揮鐵路物流運(yùn)輸優(yōu)勢，更好服務(wù)生產(chǎn)、服務(wù)銷售、服務(wù)客戶、為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。（ 銷售運(yùn)輸公司  王飛）