陜化公司銷售運輸鐵路運行三班在公司“五型”班組建設(shè)月度考評中，連續(xù)三個月獲得第一名，班長蘇鋒在陜化公司班組長月度考評中連續(xù)兩個月進入前五名。能持續(xù)取得好成績，這個班組到底在哪些方面做得好？帶著問題，銷售運輸公司開展班組內(nèi)部對標(biāo)學(xué)習(xí)。

學(xué)習(xí)會上，班長蘇鋒首先向大家介紹了運行三班的日常管理思路和具體做法，班組長們認(rèn)真聽完分享后，進行提問探討。運行二班班長提出：“自己在運行三班帶班的過程中，發(fā)現(xiàn)三班人員響應(yīng)指令速度特別快，是怎么做到的？”工區(qū)裝運班長提出：“運行三班人員很團結(jié)、配合很默契，管理上有什么竅門？”班組建設(shè)專責(zé)提出：“運行三班的運量和油耗控制都較為出色，除了客觀原因，班長在作業(yè)計劃制定上有哪些過人之處？”針對以上問題，班長蘇鋒一一給出答案。

注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提升個人對作業(yè)計劃的統(tǒng)籌能力。關(guān)于運量和油耗的問題，說白了就是機車的有效作業(yè)，在這個過程中班長的作業(yè)計劃制定的是否合理是關(guān)鍵，而在實際當(dāng)中根據(jù)當(dāng)日礦石車輛、煤車的到達(dá)情況和產(chǎn)品的發(fā)運計劃，每班面對的作業(yè)任務(wù)都不盡相同，怎樣能確保作業(yè)計劃達(dá)到最合理，避免機車無效運行，影響運量、增加油耗，除了學(xué)習(xí)調(diào)車方面的專業(yè)知識外，還堅持下班后對當(dāng)日作業(yè)進行復(fù)盤，思考哪里存在不足，哪里可以再改進。這樣長期下來，腦海中就形成了不同情況下的最佳作業(yè)計劃模式，運用到實際工作中，既提高了運量又控制了油耗。

以實操代演練，提升班組成員配合默契和作業(yè)效率。關(guān)于班組成員響應(yīng)指令速度快的問題，組員把每一次的作業(yè)任務(wù)都當(dāng)成是一次演練對待，班長關(guān)注每一次指令發(fā)出到人員就位的時間，掌握每個人的速度，等到作業(yè)完后，了解響應(yīng)慢的人員原因，大家一起進行討論分析，形成改進意見，在后面的作業(yè)中進行強化訓(xùn)練，逐漸的班組人員就形成了快速響應(yīng)指令的習(xí)慣和相互配合的默契。

堅持精準(zhǔn)培訓(xùn)，提升班組人員安全意識和應(yīng)急處置能力。作為班長，很重要的一個職責(zé)就是精準(zhǔn)掌握每名組員的業(yè)務(wù)能力和行為習(xí)慣，制定措施或者促進大家相互學(xué)習(xí)。比方說，夏季高溫天氣，機車運行中出現(xiàn)水溫高的情況，司機和副司機能不能及時作出判斷并進行正確的應(yīng)急處理；進入秋季汛期，機車運行中要多注意哪些方面的安全隱患；人員在日常不同作業(yè)條件下的上下車過程中，要怎樣做到更有效的安全防護......這些都需要班長提前做出預(yù)判，進行精準(zhǔn)培訓(xùn)。

關(guān)注組員興趣，投其所好開展業(yè)余團建活動。班組實際上就是一個大家庭，每個成員都有自己的特點和喜好。班長作為一家之長，既要在工作中做到公平公正，也要在工作之外做到兼顧平衡，根據(jù)每個人的興趣點，每個月組織開展不同內(nèi)容的團建活動，讓每個人都能在班組中感受到被重視，被關(guān)注，也能真正讓大家在活動中增進感情，相互包容。（銷售運輸公司 馮嬋）